Newyddion

Mae Tsieina yn dal stoc fawr o lorïau safon allyriadau Cenedlaethol III a Cenedlaethol IV. Gydag uwchraddio amgylcheddol domestig a chludiant iteri...

Gyda datblygiad parhaus y diwydiant cerbydau masnachol, mae Liangshan wedi tyfu o ail ganolfan fasnachu tryciau llaw domestig i fod yn ganolbwynt a...

Diwrnod dosbarthu swp prysur arall! Mae'r holl dractorau a thryciau cargo newydd sbon wedi'u cydosod yn llawn, eu harchwilio'n ofalus, eu profi'n b...

Yn ddiweddar, ymwelodd grŵp o gwsmeriaid o gwmnïau logisteg Affricanaidd lleol â'n ffatri i gael archwiliad ar y safle a phrynu nifer fawr o lorïau...

Yn ddiweddar, cawsom gamddealltwriaeth dros dro gyda'n cwsmer tramor Andar, a oedd bron yn gohirio'r broses gydweithredu gyfan. Mae Andar yn weithr...

Gan fanteisio ar ffyniant Ffair Treganna, es i Guangzhou ar gyfer dyrchafiad tir. Roeddwn i'n meddwl yn wreiddiol y byddai'n daith brysur, ond yn a...

Tra'n hyrwyddo stryd mewn ardal fusnes yn Guangzhou, daliodd ffigwr cyfarwydd fy llygad yng nghanol y dorf swnllyd - Akin, fy nghleient amser hir o...

Wrth i wyliau byr agosáu yn Tsieina, tra bod y rhan fwyaf o bobl yn mwynhau eu hamser hamdden, dewisais groesi mynyddoedd a moroedd i deithio i'r D...

Ddwy flynedd yn ôl, daeth Salam, cwsmer o Affrica, o hyd i'n ffatri trwy lwyfan trawsffiniol. Mae'n rhedeg busnes cludo cargo lleol yn Affrica ac r...

Yn ddiweddar, mae tryc dymp HOWO Grŵp Tryc Dyletswydd Trwm Cenedlaethol Tsieina wedi parhau i wneud ymdrechion yn y diwydiant, gyda newyddion da am...

Mae deng mlynedd ers i mi ddechrau gweithio gyda Mr. Buick. Ddegawd yn ôl, cyfarfuom dros lori ail-law. Gwnaeth ei sylw llym i gyflwr cerbydau a ph...

Yr wythnos diwethaf, cyrhaeddodd Mr. Hassan, cleient o'r Dwyrain Canol yr oeddem wedi bod yn cyd-drafod ag ef ers hanner mis, o'r diwedd i'n ffatri...