1, Achosion a datrysiadau syml y pedwar nam mawr amledd uchel
(1) Gallu codi gwan a chyflymder codi araf
Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu hachosi gan olew hydrolig annigonol, olew wedi dirywio, neu ollyngiad aer yn y bibell cymeriant. Cynnal a chadw syml: Yn gyntaf, gwiriwch y lefel olew yn y tanc olew hydrolig, ac os yw'n annigonol, ailgyflenwi'r un math o olew hydrolig gwrth-wisgo yn brydlon; Gwiriwch a yw pibell cymeriant y pwmp olew wedi cracio neu fod y clamp yn rhydd, tynhau neu ailosod y bibell aer sydd wedi'i difrodi; Argymhellir ailosod yr olew hydrolig bob 2 fis mewn amgylchedd tymheredd uchel tymor hir er mwyn osgoi teneuo'r olew a phwysau annigonol.
2 () Gollyngiad olew o bibellau olew a morloi silindr olew
Gall llwch a llwythi trwm gyflymu heneiddio morloi olew a gwisgo pibellau olew. Cynnal a chadw syml: Cyn gyrru bob dydd, gwiriwch wal allanol y silindr olew a'r bibell olew ar y cyd. Os oes ychydig o ollyngiadau olew, tynhau'r clamp ar y cyd dros dro; Os caiff y sêl olew ei niweidio, mae angen ei ddisodli â sêl olew gwrthsefyll tymheredd uchel ac isel o'r un fanyleb. Dylid ychwanegu llawes amddiffynnol sy'n gwrthsefyll traul i haen allanol y bibell olew i leihau ffrithiant a difrod a achosir gan raean. Glanhewch y tywod a'r graean ar wyneb y silindr olew wrth storio'r cerbyd er mwyn osgoi gronynnau rhag crafu'r morloi.
(3) Ataliad codi, disgyniad awtomatig hanner ffordd
Y rheswm craidd yw rhwystriad y falf unffordd hydrolig a rhyddhad pwysau mewnol. Cynnal a chadw syml: Ar ôl diffodd y pŵer, dadosodwch y falf unffordd, rinsiwch yr amhureddau mewnol a'r llwch sment â disel, sychwch yr aer a'i ailosod; Os yw'r gostyngiad yn ddifrifol, mae angen gwirio a yw'r clo hydrolig wedi methu. Os nad oes unrhyw ategolion dramor, gellir lleihau'r pwysau llwytho sengl i leihau pwysau'r system.
Codwch yn gwbl anymatebol
Fe'i rhennir yn ddau gategori: methiant pŵer a rhwystr cylched olew. Cynnal a chadw syml: Yn gyntaf, gwiriwch y cymeriant pŵer i gadarnhau bod y siafft drosglwyddo wedi'i ymgysylltu'n iawn; Os yw'r tynnu pŵer i ffwrdd yn normal, dadosodwch yr hidlydd hydrolig i lanhau'r llwch rhwystredig. Os caiff yr hidlydd ei ddifrodi, ailosodwch ef yn uniongyrchol i atal amhureddau rhag mynd i mewn i'r silindr olew ac achosi difrod na ellir ei wrthdroi.
2, Pwyntiau cynnal a chadw dyddiol ar gyfer-defnydd hirdymor dramor
Gwiriwch y lefel olew, pibell olew, a silindr olew am ollyngiadau, a'r braced am ddadffurfiad 5 munud cyn gyrru bob dydd;
Osgoi camu ar y cyflymydd a rhoi pwysau wrth ddadlwytho ar y safle adeiladu. Codwch yn araf i leihau effaith pwysau uchel ar y system;
Rinsiwch gydrannau hydrolig yn amserol ar ôl y tymor glawog a gweithrediadau storm dywod, gan y bydd cronni gwaddod yn cyflymu gwisgo morloi;
Mae segurdod hirdymor yn ei gwneud yn ofynnol i'r silindr olew gael ei dynnu'n ôl yn llwyr i atal y gwialen piston rhag bod yn agored i olau'r haul a rhwd, a thrwy hynny ymestyn oes y sêl olew.
3, awgrym caffael
Wrth brynu trelars dympio o ardaloedd tramor anghysbell, dylid rhoi blaenoriaeth i uwchraddio'r system hydrolig gyda silindrau olew trwchus, pibellau olew pwysedd uchel wedi'u tewhau, a gorchuddion llwch allanol. Mae gan y ffatri wreiddiol ategolion sy'n gallu gwrthsefyll traul a thymheredd uchel i leihau methiannau o'r ffynhonnell a lleihau costau cynnal a chadw tramor yn sylweddol.
