Tryc cymysgu concrit Haohan NX 4 × 2
Mae tryc cymysgu concrit Haohan NX 4×2 yn gerbyd cymysgu dyletswydd cyfrwng cost-effeithiol wedi'i deilwra ar gyfer contractwyr adeiladu bach a chanolig tramor, timau atgyweirio ffyrdd a chwmnïau dosbarthu concrit. Wedi'i gynllunio ar gyfer cludo concrit pellter byr i-cyflymder canolig o fewn parthau trefol a safleoedd adeiladu maestrefol, mae'r cymysgydd echel gefn sengl 4×2 hwn yn cydbwyso symudedd hyblyg a pherfformiad cymysgu sefydlog, gan osgoi maint swmpus modelau trwm 6×4 tra'n cadw costau gweithredu dyddiol yn isel i brynwyr tramor.
teiars cha
Mae prif ddrwm cymysgu Vivamus yn mabwysiadu dur manganîs cryfder uchel sy'n gwrthsefyll traul, mae llafnau mewnol yn cael triniaeth diffodd i dorri adlyniad a sgrafelliad concrit. Mae ffrâm siasi yn defnyddio dur strwythurol carbon trwchus gyda gorchudd chwistrellu gwrth-rhwd; mae'r cab yn cynnwys sioc-yn amsugno seddi crog a-cyflyru aer syml. Mae system gymysgu hydrolig yn defnyddio rhannau craidd falf a fewnforiwyd, mae modrwyau selio yn rwber sy'n gwrthsefyll olew i atal gollyngiadau am oriau hir o waith parhaus.
Mae corff cryno yn llywio ffyrdd pentref cul yn hawdd a mynedfeydd adeiladu tynn, ymyl amlwg yn erbyn-cymysgwyr maint mawr. Mae gwisgo'r drwm gwrth-drwm yn ymestyn oes y gwasanaeth ac yn lleihau costau amnewid yn ddiweddarach. Mae rhannau siasi aeddfed safonol yn hygyrch yn fyd-eang, mae rhannau sbâr yn cael eu prynu sy'n gyfleus i gleientiaid tramor. Mae pris prynu cymedrol ynghyd â defnydd isel o danwydd yn rheoli mewnbwn prosiect cyffredinol defnyddwyr yn effeithiol.
Mae cymysgydd concrit Haohan NX 4 × 2 yn gweithio'n wych i fusnesau adeiladu bach sydd angen tynnu concrit o amgylch trefi a safleoedd swyddi cul. Yn wahanol i gymysgwyr trwm mwy sy'n mynd yn sownd ar ffyrdd bach, mae'r lori echel sengl 4 × 2 hwn o faint ar gyfer cludiant concrit pellter byr, sy'n berffaith ar gyfer adeiladu tai lleol, atgyweiriadau ffyrdd bach a phrosiectau peirianneg maestrefol. Mae perchnogion fflyd bach tramor wrth eu bodd gan nad yw'n llosgi gormod o danwydd ac yn costio llawer llai i'w brynu ymlaen llaw.
| Eitem |
Manyleb
|
|---|---|
| Ffurflen gyrru |
4×2
|
| Cyfanswm màs |
18000kg
|
| Cyfrol cymysgydd |
6-8CBM
|
| Pŵer injan |
165kW
|
| Math o danwydd |
Diesel
|
Proffil Cwmni
Rydym yn arbenigo mewn lled-ôl-gerbydau a lorïau, yn ogystal â tryciau ail law a lled-ôl-gerbydau. Mae gennym ein ffatri lled-trelar ein hunain. Rydym yn darparu gwasanaeth 24{4}awr ac un{5}}flwyddyn ar ôl-gwasanaeth gwerthu. Rydym yn blaenoriaethu uniondeb ac yn sefydlu partneriaethau hirdymor gyda'n cwsmeriaid. Edrychwn ymlaen at gydweithio â chi.
FAQ
A allwn ni ddiwallu rhai o'n hanghenion?
Wrth gwrs! Rydym yn wneuthurwr uniongyrchol a gallwn drafod cynlluniau dichonadwy a chynhyrchu yn unol â'ch gofynion.
Pa wasanaethau ydych chi'n eu cynnig?
Rydym yn darparu gwasanaeth ôl-werthu cynhwysfawr a meddylgar i ddatrys eich pryderon yn ystod y defnydd. Yn ogystal, rydym hefyd yn cynnig cyfnod gwarant. Mae nodiadau atgoffa cynnal a chadw rheolaidd a chanllawiau technegol yn eich helpu i gynnal cyflwr da eich lori ac ymestyn ei oes gwasanaeth.
A yw'r gyriant llaw dde ar gael?
Yn hollol! Dywedwch wrthym pan fyddwch yn archebu, a byddwn yn ei addasu ar gyfer rheolau gyrru eich gwlad.
A yw'n bodloni safonau lleol?
Rydym yn addasu manylebau i gydymffurfio â rheoliadau eich gwlad.
Tagiau poblogaidd: haohan nx 4 × 2 lori cymysgu concrid, Tsieina haohan nx 4 × 2 concrit cymysgydd lori gweithgynhyrchwyr, ffatri
