SHACMAN Automobile Traction Tump cefn Semi ôl-gerbyd Mwyngloddio Tywod a Cherrig Cludo Cerbyd Arbennig

Mae tractor SHACMAN, sydd â lled-ôl-gerbyd dympio cefn pum echel, yn gerbyd prif ffrwd ar gyfer cludo mewn mwyngloddiau, iardiau tywod a graean, a gwrthgloddiau seilwaith yn Affrica a Chanolbarth Asia. Mae ganddo gapasiti cario llwyth cryf a dadlwytho effeithlon, ac mae'n addas ar gyfer allforio ar raddfa fawr i safleoedd adeiladu tramor. Mae hefyd yn addas ar gyfer cludo deunyddiau swmp fel graean, slag, a mwyn.
Mae pen y tractor yn mabwysiadu siasi dyletswydd trwm Shaanxi Automobile 6 × 4, injan pwmp mecanyddol Ewro III dewisol, sy'n addas ar gyfer disel israddol isel dramor, nid oes angen system wrea, cynnal a chadw syml, a phrisiau affeithiwr isel; Ar y cyd ag ataliad plât dur wedi'i atgyfnerthu ac echel lleihau olwynion, mae gan y safle adeiladu alluedd rhagorol ar ffyrdd mwdlyd a anwastad. Mewn ardaloedd mynyddig, gellir gosod breciau chwistrellu dŵr ffatri gwreiddiol i liniaru gwanhad thermol brêc yn effeithiol ar lethrau hir i lawr a gwella diogelwch gyrru llwyth llawn.
Mae'r semi ôl-gerbyd dympio pum echel ategol wedi'i gyfarparu â chorff blwch dur manganîs cryfder trwchus sy'n gwrthsefyll traul uchel, ac mae platiau gwaelod ac ochr y blwch yn cael eu hatgyfnerthu i wrthsefyll effaith ac atal anffurfiad a chracio; Yn meddu ar silindrau codi hydrolig aml-gyfnod trwchus, mae'r grym codi yn ddigon, mae'r codi a'r cwympo yn llyfn, mae'r cyflymder dadlwytho yn gyflym, ac nid oes unrhyw weddillion materol. Mae tu mewn y blwch yn wastad ac yn llyfn, ac ni fydd tywod, graean a malurion yn cadw at y blwch, gan leihau'r amser glanhau yn fawr. Mae'r echel dyletswydd trwm pum echel yn cael ei chyfateb â theiars gwactod mawr sy'n gwrthsefyll traul, gyda digon o gapasiti cario, ac mae'r ataliad dyletswydd trwm aml-ddarn yn addas ar gyfer cludiant dwys tymor hir; Yn meddu ar system frecio ABS gyflawn fel safon, mae'n darparu brecio mwy sefydlog o dan lwythi trwm.
Mae'r cerbyd cyfan wedi'i selio'n dynn, ac nid yw'n hawdd codi llwch wrth gludo malurion bach, sy'n bodloni gofynion diogelu'r amgylchedd safleoedd adeiladu tramor. Gwasanaethau cefnogi allforio cyflawn, ardystiad clirio tollau SONCAP ar gyfer archebion Gorllewin Affrica, a dogfennau cydymffurfio GCC ar gyfer cerbydau'r Dwyrain Canol; Mae'r cerbyd cyfan yn cael ei chwistrellu â haenau lluosog o orchudd gwrth-cyrydu cyn gadael y ffatri, ac mae'r piblinellau a'r echelau wedi'u hamddiffyn yn dda rhag rhwd i wrthsefyll cyrydiad chwistrellu halen a achosir gan gludiant môr. Mae pob cerbyd wedi'i gyfarparu â rhannau sy'n agored i niwed megis morloi olew hydrolig, pibellau olew, padiau brêc, ac ati. Mae peirianwyr yn darparu canllawiau gwerthu o bell ar-lein ar ôl-ac un esboniad fideo o systemau codi a gweithrediadau cynnal a chadw siasi.
Mae gan y set gyflawn o gyfuniad tyniant a hunan-ddadlwytho allu dwyn uchel, cyfradd presenoldeb sefydlog, a chostau gweithredu a chynnal a chadw beiciau llawn is, sy'n golygu ei fod yn gost -offer cludo effeithiol ar gyfer fflydoedd deunyddiau adeiladu tramor a logisteg mwyngloddio.