HOWO 8 * 4 Siasi Cargo Gyda 380 marchnerth

HOWO 8 * 4 Siasi Cargo Gyda 380 marchnerth
Manylion:
Mae siasi cargo Howo 380HP 8*4 yn geffyl gwaith dibynadwy sydd wedi'i gynllunio ar gyfer senarios cludo trwm, megis deunyddiau adeiladu, glo a dosbarthu nwyddau swmp. Mae'r siasi hwn wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel sy'n gallu trin amodau llwythi trwm ac amodau ffyrdd cymhleth a llym yn rhwydd. 4-disel chwistrelliad uniongyrchol strôc Dadleoli 11.596LTTrosglwyddiad HW19710 (10 ymlaen, 2 gêr gwrthdroi) Echel flaen 2×VGD95 (9.5 tunnell) Echel Gefn 2 × HC16 (16 tunnell) Uchafswm Pwysau gros kg gweithrediadau 3x0 Wh ether safle adeiladu cyflymder uchaf cludiant, neu gludo cargo pellter hir, gall yn hawdd trin a chwrdd â senarios defnydd amrywiol. Bydd GWASANAETHSWe yn darparu nodiadau atgoffa cynnal a chadw rheolaidd a chanllawiau technegol i'ch helpu i gynnal cyflwr da eich lori ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth.FAQQ1: A yw'r siasi yn addas ar gyfer cludo ffyrdd mynyddig? A1: Ydy, mae ei ffurf gyriant 8*4 a'i injan bwerus yn sicrhau gallu dringo cryf, a gall y system atal sefydlog addasu i ffyrdd mynyddig anwastad yn dda. C2: Pa mor aml y dylid disodli'r olew echel gefn? A2: Argymhellir disodli'r olew echel gefn bob 20,000 cilomedr neu 1 flwyddyn i sicrhau gweithrediad arferol yr echel gefn.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad
e1610c80a811346280c71b84ad1d2026

Mae siasi cargo Howo 380HP 8*4 yn geffyl gwaith dibynadwy sydd wedi'i gynllunio ar gyfer senarios cludo trwm, megis deunyddiau adeiladu, glo a dosbarthu nwyddau swmp.

Mae'r siasi hwn wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel, sy'n gallu trin amodau llwythi trwm ac amodau ffyrdd cymhleth a llym yn rhwydd.

ccc7c7894325ce066e932c0f43991ee8

Eitem

Manyleb

marchnerth

380HP

Ffurflen Gyriant

8*4

Model Injan

Cyfres Weichai WP12, disel pigiad uniongyrchol 4-strôc

Dadleoli

11.596L

Trosglwyddiad

HW19710 (10 ymlaen, 2 gerau cefn)

Echel flaen

2 × VGD95 (9.5 tunnell)

Echel Gefn

2 × HC16 (16 tunnell)

Uchafswm Pwysau Gros

31000kg

Cyflymder Uchaf

80km/awr

 

 

Manteision

 

1. Pŵer Cryf: Peiriant diesel 380HP Weichai gyda thyrbo-wefru a rhyng-oeri, sy'n darparu digon o bŵer ar gyfer llwythi trwm a llethrau serth, gan leihau'r defnydd o danwydd tra'n sicrhau effeithlonrwydd. 2. Strwythur Gwydn: Uchel-cryfder ffrâm ddur a milwrol -bumper gradd, ynghyd â thraul -echel gyriant sy'n gallu gwrthsefyll traul, dim ond costau cynnal a chadw {6} gwres addasadwy bywyd gwasanaeth a lleihau'r gost: sedd wedi'i hawyru, cyflyrydd aer ac olwyn lywio y gellir ei haddasu, gan leddfu blinder y gyrrwr yn ystod-cludiant pellter hir. 4. Diogel a Dibynadwy: Brêc aer cywasgedig deuol a brêc gwacáu injan, gan sicrhau perfformiad brecio sefydlog hyd yn oed o dan lwythi trwm, gan osgoi risgiau posibl. 5. Amlbwrpas Addasrwydd: Yn addas ar gyfer senarios amrywiol{{1} cyfarfod â defnyddwyr swmpus, safleoedd adeiladu a chynaeafu hir gwahanol anghenion.

GWASANAETHAU

 

Byddwn yn darparu nodiadau atgoffa cynnal a chadw rheolaidd ac arweiniad technegol i'ch helpu i gynnal cyflwr da eich lori ac ymestyn ei oes gwasanaeth.

FAQ

 

C1: Pa mor aml y dylid disodli'r olew echel gefn? A1: Argymhellir ailosod yr olew echel gefn bob 20,000 cilomedr neu 1 flwyddyn i sicrhau gweithrediad arferol yr echel gefn. C2: Beth ddylwn i ei wneud os yw'r hylif brêc yn annigonol wrth yrru? A2: Gallwch chi ddefnyddio alcohol, gwin gwyn neu hyd yn oed ddŵr glân dros dro yn lle hynny mewn argyfwng, a mynd i'r orsaf wasanaeth agosaf ar gyfer triniaeth broffesiynol cyn gynted â phosibl. C3: A yw'r siasi yn addas ar gyfer cludo ffyrdd mynyddig? A3: Ydy, mae ei ffurf gyriant 8 * 4 a'i injan bwerus yn sicrhau gallu dringo cryf, a gall y system atal sefydlog addasu i ffyrdd mynyddig anwastad yn dda.

 

Tagiau poblogaidd: howo siasi cargo 8 * 4 gyda 380 marchnerth, Tsieina howo 8 * 4 siasi cargo gyda 380 marchnerth gweithgynhyrchwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad