Tryc Dyletswydd Trwm HOWO 8 × 4 lori dymp
Beth sy'n gosod y lori hon ar wahân mewn gwirionedd? Mae ei allu anhygoel i drin llwyth-yn ei wneud yn berffaith ar gyfer swyddi mawr. Mae'n hynod ddibynadwy-wedi'i gynllunio i redeg yn galed heb lawer o amser segur, felly nid ydych chi'n gwastraffu arian ar atgyweiriadau. Mae'r effeithlonrwydd tanwydd yn drawiadol ar gyfer model dyletswydd trwm, sy'n arbed llawer dros amser. Ac mae wedi'i adeiladu i bara, gyda deunyddiau caled sy'n gwrthsefyll traul dyddiol, gan ei wneud yn fuddsoddiad craff i unrhyw fusnes.
| Eitem | Manyleb |
|---|---|
|
Ffurflen Gyriant
|
8×4 (Blaen 2 Echel + Cefn 2 Echel)
|
|
Injan
|
Peiriant Diesel Dyletswydd Uchel-Pŵer Trwm-
|
|
marchnerth
|
340–440 HP
|
|
Trosglwyddiad
|
Trwm{0}}Llawlyfr Dyletswydd/Trosglwyddo Awtomatig
|
|
Cynhwysedd Llwyth
|
Llwyth Uchel-Cynnwys Capasiti ar gyfer Cargo Trwm
|
|
Cab
|
Cab Gweithredwr Cyfforddus, Eang
|
| Maint Teiars | 12.00R20 (Trwm-Dyletswydd) |
Manteision dewis y car hwn
Mae ganddo gyhyr difrifol. Hyd yn oed wedi'i lwytho'n llawn, mae'n mynd i'r afael â rampiau safle serth, garw yn hyderus, heb unrhyw ffwdan.
Syml a hawdd i'w drwsio. Mae mecanyddion wrth eu bodd oherwydd mae popeth yn hygyrch, felly mae'n dychwelyd i'r gwaith yn gyflym.
Wedi'i adeiladu fel tanc, nid tegan. Mae'n cael gwared ar y camddefnydd o waith safle dyddiol, gan gadw amser segur yn isel a chadw'ch meddwl yn gartrefol.
Mae'r gwerth yn ddiguro. Mae'n darparu gwaith grymus heb dorri'r banc, gan ei wneud yn bartner ennill gwir elw.
FAQ
C: A yw'n hawdd gyrru ar y safle adeiladu?
A: Hawdd i'w yrru, yn fwy hyblyg na'r disgwyl, yn hawdd ei droi a'i wrthdroi.
C: A yw'n bosibl ail-lwytho bob dydd?
A: Yn hollol, mae prif drawst corff y car wedi'i dewychu'n arbennig ac yn wydn.
Tagiau poblogaidd: tryc dyletswydd trwm howo 8 × 4 lori dymp, Tsieina tryc dyletswydd trwm howo 8 × 4 gweithgynhyrchwyr tryciau dympio, ffatri
