Disgrifiad o Gynnyrch Trelar Cludo Car Dwy{0}Echel-
Chwilio am ateb logisteg cerbydau hyblyg ac effeithlon? Dywedwch helo wrth y semi ôl-gerbyd cludo car dwy echel, wedi'i deilwra ar gyfer danfoniadau cerbydau cyfaint canolig. Yn berffaith ar gyfer cludo sedanau, hatchbacks, a SUVs bach i werthwyr lleol, cwmnïau rhentu ceir, neu rhwng dinasoedd cyfagos, mae ei ddyluniad dwy echel gryno yn sicrhau symudedd hawdd tra'n dal i gynnig digon o le llwytho. Wedi'i adeiladu ar gyfer gweithrediadau logisteg dyddiol, mae'n cyfuno llwyth di-drafferth â pherfformiad cyson ar strydoedd trefol a phriffyrdd.

Nodweddion Cynnyrch a Deunydd
- Prif ffrâm wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel Q460, wedi'i pharu â weldio robotig awtomatig i sicrhau sefydlogrwydd strwythurol a defnydd hirdymor.
- Mae dec llwytho y gellir ei addasu'n hydrolig-yn codi neu'n gostwng yn hawdd i gyd-fynd ag uchder cerbydau gwahanol, sy'n addas ar gyfer sedanau clirio isel a SUVs bach.
- Yn cynnwys matiau rwber gwrthlithro, cadwyni diogelwch trwm, a rhannau tyniant brand JOST i gadw cerbydau'n ddiogel wrth eu cludo.
- Gorchudd powdr gwrth-cyrydu ar yr wyneb, gan wrthsefyll glaw, llwch a gwisgo dyddiol i bob pwrpas, gan leihau anghenion cynnal a chadw.

Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Dimensiynau Cyffredinol |
16500mm × 2500mm × 3900mm |
|
Cynhwysedd Cerbyd |
6-8 uned (sedan/SUVs bach) |
|
Echelau |
Echelau Fuwa 2 × 13 tunnell |
|
Teiars |
8 × 11R22.5 teiars tubeless |
|
Ataliad |
Ataliad sbring dail mecanyddol trwm |
|
System brêc |
Brêc aer WABCO gyda ABS |
|
Deunydd |
Q460-cryfder uchel dur + mat rwber gwrthlithro |
|
Pin Traction |
2" safonol (diamedr 50.8mm) |
Manteision Cynnyrch
- Mae dyluniad dwy echel yn gwella'r gallu i symud, gan ei gwneud hi'n hawdd llywio ffyrdd trefol cul a meysydd parcio bach-yn fwy hyblyg na modelau tair echel.
- Mae dec addasadwy hydrolig yn galluogi -person i lwytho/dadlwytho, gan arbed costau llafur a lleihau amser gweithredu 25%.
- Mae strwythur ysgafn ond cadarn yn lleihau'r defnydd o danwydd, gan ostwng costau cludiant cyffredinol ar gyfer danfoniadau pellter canolig.
- Mae system brêc ddibynadwy ac ataliad sefydlog yn lleihau dylanwad cerbydau wrth eu cludo, gan amddiffyn cargo rhag crafiadau a difrod.
Gwasanaethau
- Gwarant 18{1}}mis yn cwmpasu diffygion gweithgynhyrchu, gyda rhannau diffygiol yn cael eu disodli am ddim a chanllawiau ôl-werthu proffesiynol.
- Opsiynau addasu: uchder y dec, lliw'r corff, argraffu logo, a brandiau teiars (lleiafswm archeb: 25 uned).
- Amser dosbarthu: 15-20 diwrnod busnes ar gyfer archebion safonol; 30-35 diwrnod ar gyfer archebion wedi'u haddasu.
- Cefnogaeth dechnegol ar-lein 24/7, gydag ymatebion cyflym i -gwestiynau gwerthu a datrysiadau problem-.
FAQ
C: A all gludo SUVs canolig eu maint?
A: Mae'n bennaf ar gyfer SUVs bach; bydd rhai canolig yn lleihau'r capasiti i 4-5 uned.
C: Beth yw'r cylch cynnal a chadw ar gyfer y system dwy echel?
A: Gwiriwch gnau echel a Bearings bob 5,000km; newid olew rheolaidd ar gyfer y system hydrolig bob 6 mis.
C: A yw'n addas ar gyfer cludiant pellter hir?
A: Mae'n ddelfrydol ar gyfer trafnidiaeth pellter canolig (100-500km); am bellteroedd hir dros 500km, rydym yn argymell gwirio statws yr echel hanner ffordd.
Tagiau poblogaidd: Trelar Lled-gerbyd Cludwr Ceir 2 Echel, Trelar Cludwyr Ceir

